Theo báo cáo của Trung tâm hàng không châu Á- Thái Bình Dương (CAPA), khoảng 542 triệu lượt hành khách sẽ đi lại bằng máy bay và 1.030 máy bay tham gia hoạt động, đưa Ấn Độ trở thành thị trường hàng không lớn thứ ba thế giới vào năm 2020.
Báo cáo cho biết, hàng không Ấn Độ đã thay đổi lớn kể từ năm 2000, khi chỉ có một hãng hàng không có hoạt động bay quốc tế. Hiện nay, Ấn Độ có tới 7 hãng hàng không có tuyến bay quốc tế.
Vận tải hành khách đã tăng từ 42 triệu lượt lên 150 triệu lượt và số máy bay tăng từ 119 chiếc lên 437 chiếc trong giai đoạn trên. Lĩnh vực hàng không giá rẻ đã tăng mạnh và hiện chiến 70% thị trường hàng không Ấn Độ.
Bộ Hàng không dân dụng Ấn Độ cho hay ngành hàng không nước này gặp khó khăn về tài chính trong những năm gần đây, song đầu tư là vấn đề quan trọng để đạt mục tiêu tăng trưởng.
Tổng đầu tư cho ngành công nghiệp vận tải hàng không Ấn Độ từ năm 2000 đến nay ước đạt khoảng 27 tỷ USD và dự kiến sẽ lên tới 120 tỷ USD vào năm 2020, trong đó có 80 tỷ USD sẽ dành để mua máy bay mới.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không năm 2020, Ấn Độ cần tới 2 tỷ USD cho hoạt động điều vận và hơn 1,5 triệu USD để nâng cấp an ninh.
Theo dự báo mới nhất của Airbus, Ấn Độ sẽ cần 1.043 máy bay chở khách mới và máy bay chở hàng trị giá 145 tỷ USD vào năm 2030. Cụ thể, Ấn Độ sẽ cần 1.020 máy bay chở khách mới và 23 máy bay chở hàng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Trong số 1.020 máy chở khách mới này có khoảng 860 chiếc cho nhu cầu phát triển của ngành và 160 chiếc để thay thế những chiếc cũ kỹ nhất trong số 327 chiếc máy bay hiện có của Ấn Độ.
Với sự phát triển kinh tế, ngành công nghiệp hàng không dự kiến cũng tăng 10%/năm, giúp Ấn Độ trở thành một trong những thị trường tăng trưởng nhanh nhất thế giới./.