ChuyenDoiSo

Bốc xếp hàng hóa tại cảng. (Ảnh: Hà Thái/TTXVN)

Với sản lượng thông qua cả năm dự kiến đạt trên 24 triệu tấn và tổng doanh thu đạt 1.900 tỷ đồng, Hải Phòng là cảng có sản lượng hàng hóa thông qua lớn nhất khu vực miền Bắc và miền Trung.

Để đạt được kết quả sản xuất kinh doanh này trong bối cảnh đà phục hồi của nhiều nền kinh tế lớn trên thế giới vẫn còn mong manh và ngành vận tải biển, khai thác cảng đang gặp nhiều khó khăn, cảng Hải Phòng đã chủ động tìm đến khách hàng bàn bạc, thương thảo, đưa ra mức giá cước dịch vụ cạnh tranh, phù hợp với tình hình thị trường, đồng thời đáp ứng nhu cầu của khách bằng chất lượng dịch vụ tốt nhất.

Ông Nguyễn Hùng Việt, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Cảng Hải Phòng, chia sẻ cùng với việc tăng cường nạo vét độ sâu trước bến cho tàu có trọng tải lớn cập bến, cảng Hải Phòng tập trung hoàn thiện các cơ sở hạ tầng tại Tân Cảng như hệ thống kho bãi, cổng cảng số 2 gồm 8 làn xe với phương thức giao nhận tiên tiến ngay tại cổng; bổ sung thiết bị nâng hạ trong bãi, thủ tục hành chính thuận tiện, thông thoáng, nhanh gọn.

Đến nay, bến container Tân Cảng đã trở thành cảng container lớn nhất và hiện đại nhất khu vực Đình Vũ, với năng lực tiếp nhận trên 1 triệu Teus container/năm.

Hệ thống cảng Đình Vũ là sự nối dài và vươn ra biển của hệ thống cảng Hải Phòng và là tiền đề để phát triển cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện, đồng thời khẳng định hướng đi đột phá trong đầu tư phát triển cảng, phù hợp với quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc, định hướng đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt./.