Ngày 5/5, Thẩm phán tòa án New York, Mỹ Arthur Gonzales đã ra phán quyết cho phép hãng ôtô Chrysler LLC bắt đầu tiến hành các bước để bán phần lớn số tài sản, tiến tới thành lập liên doanh với tập đoàn Fiat SpA của Italy.
Kết thúc buổi điều trần kéo dài 8 giờ đồng hồ, thẩm phán Gonzales, người đang theo dõi vụ xin bảo lãnh phá sản của tập đoàn sản xuất ôtô lớn thứ ba của Mỹ này, khẳng định các thủ tục đấu thầu là "thích hợp và cần thiết".
Ông đồng thời bác bỏ lập luận của nhóm các nhà cho vay của hãng này cho rằng kế hoạch tái cơ cấu Chrysler công bố hồi tuần trước là "bất hợp pháp".
Nhóm này yêu cầu tòa án ngăn Chrysler bán lại tài sản, hoặc phải điều chỉnh các thủ tục để quy trình đấu thầu mang tính cạnh tranh hơn. Họ cho rằng các thủ tục hiện hành ngăn cản các nhà đầu tư khác, trong khi tạo điều kiện cho chính phủ mua các tài sản của Chrysler.
Tuy nhiên, Thẩm phán Gonzales nhấn mạnh các thủ tục này là "nhằm khuyến khích bất kỳ nhà thầu nào". Ông còn nói rõ việc hoàn tất vụ bán tài sản của Chrysler là "rất cấp thiết".
Theo kế hoạch, các bên tham gia đấu thầu tài sản của Chrysler LLC sẽ có thời hạn chót là 20/5 để trả giá trước khi tòa án ra phán quyết cuối cùng về đơn vị trúng thầu vào ngày 27/5. Trong trường hợp thỏa thuận với tập đoàn Fiat không thực hiện được, Chrysler sẽ phải trả khoản lệ phí 35 triệu USD cho Fiat.
Chính quyền Tổng thống Obama đã ấn định thời hạn chót là ngày 1/6 phải đạt được một thỏa thuận nhằm giúp hãng Chrysler tránh khỏi tình trạng phá sản. Theo đó, hãng này sẽ phải đặt mục tiêu "phá sản nhanh" để xóa bỏ một phần nợ, cho phép thành lập một hãng mới liên doanh với Fiat.
Trước đó, Chính phủ Mỹ cũng đã ra thời hạn đến hết ngày 30/4, Chrysler phải đạt được thỏa thuận với Fiat và giải quyết các vấn đề của mình với Hiệp hội Công nhân ngành ô tô cũng như các chủ nợ để có thể nhận thêm 6 tỷ USD trợ giúp của chính phủ./.